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AT-504

AT-504

P&W PT6A-34AG
750 SHP @ 2200 RPM
HOPPER 1836 L

Los pilotos con más antigüedad se van retirando y la industria necesita entrenar a aquellos que ocuparán sus lugares. Leland Snow pasó muchos años en el cockpit y escuchando a pilotos, y comprendió claramente todos los desafíos que presentaba el entrenamiento de nuevos pilotos agrícolas, así entonces buscó crear una solución: el AT-504.
               
Con la ya probada estructura del AT-502B, y equipado con el mismo motor turbohélice Pratt & Whitney PT6A-34AG, el AT-504 llegó a ser una plataforma superior en materia de aplicaciones aéreas y entrenamiento sin interferir en su performance y características en vuelo.
 
Una versión biplaza que ofrece ventajas aún mejores que el avión de instrucción convencional con butacas en tándem, ofreciendo un entorno más natural y con mejores condiciones para la comunicación y la distribución de tareas entre el instructor y el alumno. 
               
La excelente relación peso/potencia del AT-504 permite carreras de despegue cortas y velocidades de ascenso sorprendentes. Su autonomía de 978,5 km (608 millas) y cobertura de melga de 25,9 metros (85 pies) convierten al AT-504 en un socio rentable para todo tipo de operaciones. La sorprendente velocidad de trabajo del AT-504 es igual a la del AT-502B, con una velocidad crucero apenas menor. Las características de vuelo hacen del AT-504 un excelente avión de instrucción para aquellos pilotos que se están por subir a un AT-502 o a otro avión turbohélice.
               
El AT-504 fue diseñado para satisfacer a un negocio agrícola lleno de desafíos en el que un avión de instrucción biplaza debe ofrecer mucho más que solamente performance: debe generar ganancias.

Especificaciones

Tipo de Motor P&W PT6A-34AG
750 SHP @ 2200 RPM
Hélice Hartzell HC-B3TN-3D/T10282N+4
Velocidad de Crucero a 2438m 243 kph
Velocidad de Trabajo 120-145 kph
Velocidad de Stall con Flaps Arriba 121 kph
Velocidad de Stall con Flaps Abajo 105 kph
Velocidad de Stall en su Configuración Normal de Aterrizaje 85 kph
Ascenso 262 mpm
Capacidad de Hopper 1836 L
Peso de Despegue 4354 kg
Peso de Aterrizaje 3629 kg
Peso vacío can equipo de asperción 2163 kg
Carga Útil 2191 kg
Distancia para el Despegue 351 m
Capacidad de Combustible 818 L
Alcanca con Potencia Economía a 2438m 978 km

Dimensiones